Stanice hasičského záchranného sboru nejsou běžné veřejné budovy. Jde o objekty s nepřetržitým provozem, výjezdovým režimem a vysokými nároky na souhru technologií. PBŘ pro takovou stavbu musí počítat nejen s bezpečností samotné budovy, ale i s tím, že každý výpadek může ohrozit připravenost zásahu.
Požárně bezpečnostní řešení pro stanice HZS musí zohlednit provozní i strategické aspekty. Nejde jen o bezpečnost osob uvnitř budovy, ale i o podporu funkce jednotky v krizových situacích. Dokumentace musí reflektovat:
Cílem PBŘ není jen chránit budovu, ale také zajistit kontinuitu zásahové činnosti. Výpadek některého prvku infrastruktury může znamenat reálné ohrožení zdraví a životů obyvatel.
Požárně bezpečnostní řešení stanice hasičského záchranného sboru musí odpovídat specifickému provozu této stavby. Nejde jen o ochranu zdraví osob a majetku, ale o zajištění nepřetržité akceschopnosti složky integrovaného záchranného systému. PBŘ musí respektovat nejen zákonné normy, ale i reálný provoz každého dne.
Návrh musí počítat se situacemi, kdy v objektu zůstávají osoby v době požáru nebo jiné mimořádné události. Zásadní je umožnit rychlý a bezpečný přesun posádky. Nejen směrem ven, ale i směrem k technice a výjezdu. Evakuační trasy musí být srozumitelně označené, volně průchozí a pravidelně prověřované.
PBŘ musí důsledně rozdělit stanici na požární úseky tak, aby požár v jedné části neohrozil funkčnost ostatních. Výjezdová garáž, dílna, sklady pohonných hmot nebo technického vybavení by měly být odděleny od obytné části, kanceláří nebo kuchyně. Důležité je navrhnout správný typ uzávěrů, které nebrání běžnému provozu, ale zafungují při riziku.
Ve stanici HZS jsou systémy jako EPS, stabilní hasicí zařízení, vzduchotechnika nebo záložní napájení v neustálém provozu. Musí být nejen plně funkční, ale i vzájemně propojené tak, aby nedocházelo ke kolizím. Například aby vypnutí ventilace při detekci kouře neomezilo jinou klíčovou technologii. PBŘ musí popisovat logiku spolupráce těchto systémů a jejich reakci na různé scénáře.
Stanice HZS není opuštěná ani v noci. PBŘ musí počítat s přítomností osob ve všech denních i nočních časech, s různým počtem členů jednotky, a také s krizovými obdobími, kdy se stanice může dočasně stát zázemím pro větší počet lidí. Návrh dokumentace musí reflektovat proměnlivý provoz, bez výjimek a s ohledem na nepředvídatelné situace.
PBŘ musí řešit efektivní odvětrání garáží s výjezdovou technikou. Při každém nastartování vozidel vznikají zplodiny, které ohrožují zdraví zasahujících hasičů i ostatního personálu. Systém odtahu musí být dimenzovaný na intenzitu provozu a navázaný na provozní režim stanice. Důležitá je i jeho spolehlivost při výpadku elektřiny.
PBŘ pro hasičskou stanici být pravidelně aktualizováno a průběžně porovnáváno s reálnými podmínkami provozu. V praxi se často zapomíná na kontrolu souladu dokumentace s tím, co se ve stanici doopravdy děje.
Doporučujeme se zaměřit na:
Pravidelná kontrola těchto bodů je klíčem k tomu, aby PBŘ nebylo jen papírem ve složce, ale skutečně fungujícím nástrojem.
Za to, že požárně bezpečnostní řešení stanice HZS odpovídá aktuálnímu stavu objektu i provozu, nese odpovědnost provozovatel stavby, tedy příslušná organizační složka Hasičského záchranného sboru.
To zahrnuje povinnost udržovat dokumentaci v souladu s případnými změnami, jako jsou rekonstrukce, nové technologie nebo změna využití prostor. Součástí odpovědnosti je také zajištění pravidelných revizí a potřebných úprav.
Ať už připravujete novou budovu nebo potřebujete aktualizovat dokumentaci stávající stanice, pomůžeme vám navrhnout požárně bezpečnostní řešení, které odpovídá skutečnému provozu a nárokům stanoviště HZS.
Kontaktujte nás. Navrhneme PBŘ na míru vašemu objektu v souladu s legislativou, praxí i provozními potřebami. Nabízíme nezávaznou konzultaci i kalkulaci zpracování.
